第一,猴車是井下乘人的專用特種大型設備,它的安全運行是礦工人身安全的重要保障。
第二,猴車不是單一設備,由多個設備和部件組成的一套系統工程。其中相應的設備如電機、電控系統、開關、鋼絲繩都分別已有煤安證,為何還要有猴車系統工程的整機煤安證呢?這是因為組成猴車的各設備、部件之間要具備符合整機安全性能的關聯配套行、相融性。如果不使用原廠配件,則就不符合原有的配套和相融性,猴車出廠時的安全性能就難以保障,若使用非原廠配件“猴車”整機就會有安全隱患。
第三,猴車原廠配件和非原廠配件的質量差異也是很大的。比如:抱索器、吊椅、托輪等配件,原廠必須按照國家規定的標準做例行的負載實驗和夾緊力下滑試驗,試驗合格了才能出廠,而非原廠配件就難以保障。
第四,猴車整機都是國家許可的定點生產,屬于國家強制許可的由國家監管部門頒發的【安全標志證】的特種設備,而且制造廠每年都要接受國家安全監測部門的安全審查,確保猴車產品的安全和質量體系。
第五,猴車原廠配件的質量成本雖高,但安全運行的售后服務得到保障,而且犯不著為了節約一些配件成本而承擔安全隱患。
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